顺利通过窄弯需要精确的漂移时机和车头控制。漂移时机的把握是过窄弯的关键，车手应在入弯前提前调整车头方向，并采用贴近弯道内侧的行驶路线以缩短距离。通过内外内的行车路径，可以有效利用APEX点提高过弯效率，避免在狭窄弯道中盲目使用漂移。根据弯道角度和赛道宽度，合理选择过弯方式，确保车辆稳定通过，减少撞墙风险。
停滞漂移和快速出弯是应对窄弯的有效技巧。停滞漂移通过在漂移过程中松开方向键并按下刹车键，延长漂移轨迹，避免碰撞内弯。快速出弯则是在漂移结束时快速点击漂移键两次，提前结束漂移状态，便于在紧密连接的弯道中快速调整车头方向。这些技巧帮助车手在狭窄空间内维持车速和控制，提高过弯的流畅性。
合理运用氮气和喷气技巧可以提升窄弯通过速度。在过弯过程中，如果拥有氮气，可以使用CWW喷或其他喷气组合来加速出弯。落地喷在跳台后的弯道中特别有用，通过延迟释放时机，可以在漂移入弯后使用它提速，减少过弯时间。控制氮气的使用，避免在漂移中溢出，确保加速效果最大化，从而在狭窄弯道中保持高速。
持续练习和熟悉赛道是掌握窄弯技巧的基础。车手应在地图中反复练习漂移技巧，特别是针对狭窄弯道，以培养对时机和角度的直觉。保持车辆在过弯时的稳定性，避免因紧张导致操作失误。通过不断磨练，可以提高过弯的流畅性和速度，从而在比赛中取得优势，减少失误率。
